近日，在福建莆田秀嶼港區(qū)莆頭作業(yè)區(qū)，港口機械轟鳴作業(yè)，抓斗不停起落，將“安特衛(wèi)普之星”輪運來的大批原木逐一卸下。據(jù)介紹，這艘貨輪幾天前自新西蘭抵達，裝載著9萬余根原木，預計將在本周末前完成全部卸船作業(yè)并離港。執(zhí)勤于現(xiàn)場的莆田出入境邊防檢查站民警許曉剛表示，為確保木材進口船舶快速通關(guān)，邊檢部門聯(lián)合海事等口岸單位，探索推行“口岸+”服務模式，為船企提供“點對點”咨詢和“一對一”通關(guān)保障，并專門為木材外貿(mào)船舶開設“綠色通道”，大幅提升了辦證、裝卸、信息溝通等環(huán)節(jié)的效率。

  在通關(guān)監(jiān)管方面，邊檢站還創(chuàng)新試行“專用通道模式”，通過智能識別和記錄上下梯口人員，實現(xiàn)了船舶從抵港預報到實際離港全過程的動態(tài)監(jiān)管。目前，該站所轄區(qū)域上下船人員數(shù)據(jù)采集已實現(xiàn)100%覆蓋。安特衛(wèi)普之星輪船長AGULLO WENDEL感慨地說，在莆田的體驗就是安全、快捷。在國外，我們常常需要在甲板上拉設防海盜鋼絲網(wǎng)，而在這里，卸船一周就能完成，效率遠超不少國外港口，有些地方甚至需要等待二十多天。

  2025年3月，秀嶼港區(qū)莆頭作業(yè)區(qū)啟用了莆田首個進境原木指定監(jiān)管場地（B類）。該場地占地5萬平方米，可同時存放10萬立方米原木，年均新增木材進口能力超過30萬立方米。秀嶼國家級木材產(chǎn)業(yè)園主任林國彬介紹，該監(jiān)管場地與港區(qū)的木材檢疫除害處理區(qū)互補協(xié)作，進一步完善了木材供應鏈格局。截至9月4日，秀嶼港區(qū)進口原木數(shù)量已超70萬根。?想了解更多木業(yè)信息，歡迎關(guān)注木材之家mucaihome.com。